ナゴヤ大須店スタッフブログ

こんばんは、新人スタッフSiです。

スタッフNの更新にもありましたとおり、ナゴヤ大須店は地震による影響はほとんどなかったものの、被災された皆様におかれましては心よりお見舞い申し上げます。

さて、勝手になんちゃってシリーズの続きを…

シリーズといえば…

※塩浜工場内のイベント時に一般開放された同工場内より撮影。

思えば近鉄名古屋線にシリーズ21が入線(営業運転ではなく塩浜工場内イベント展示のみ)したのは2003年のこの一度だけですね。何も知識が無かった当時は待望の新車が入るっ！と喜んだのですが…

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こんにちは、新人スタッフSiです。

前回はTNカプラーを半ば強引な加工を行いましたが、今回は比較的簡単な加工になります。
使用しますのはBONAのTNカプラーアダプターです。

こちらの製品はEキットシリーズのTNカプラー化する場合に使用します。
アーノルドカプラー同士で連結している先頭車をリアルにしたい、またダミーカプラーを付けたけれども他車との併結運転を楽しみたくなったので連結できるようにしたい…という方にオススメです。

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皆様初めまして、新人スタッフSiです。よろしくお願いいたします。

早速工作の記事になってしまいますが、製品では非対応になっておりますTNカプラーを半ば強引に取り付けてみました。

※今回使用しましたJC25でございますが、当店では現在品切れ中でございます。再入荷の際には当ブログにてご案内致します。

下記工作過程につきましては参考程度にご覧下さい。 (さらに…)

こんばんは、スタッフNです。

さて、3月3日に投稿しました【今一度振り返り〜名鉄3100系にヘッドライトを…】の続きを。

前回分はこちら。

今回はいよいよヘッドライトユニットの加工に入ります。

まずは無加工状態のライトユニットがこちら↓

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こんばんは、スタッフNです。

さて過去に大山通信に載せましたCROSSPOINT製名鉄3100系キットにヘッドライトユニットを取り付ける加工。

2010年10月31日掲載

2010 年11月25日掲載

トレジャータウンイベントの際にショーケースの展示を変更したため、取り付け見本をさげてしまいましたが、ここで今一度ブログにて加工方法を何回かに分けてお伝えします。

まずは集電対応の床板の加工から…

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こんばんは、スタッフNです。（本日も大山通信と同時更新でお送りします）

さて2/11の投稿でお知らせしました、お客様の作品の続報です。

大山通信にて本社商品企画Yより実車の変化をお伝えしたキハ75系。

当店のブログをご覧のお客様より「早速加工しました!!」ということで加工された車両をお持ちいただきました。

それがこちら…

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こんばんは、スタッフSです。

さて、以前から当ブログや大山通信にて更新のある“近鉄6800系ラビットカー”関連の投稿。

ただ今その見本の展示準備中です↓

写真でもオレンジの色の違いがお解かりいただけますが、実際の見本をご覧いただけますので、ぜひご来店下さい。

それでは…

こんにちは、ナゴヤ大須店スタッフNAです。

12月の記事に書きましたカラーサンプルの新作が完成しました！

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近鉄のアイボリーは何色を塗りますか？

?　GMカラーのアイボリー：小田急などのもの

?　GMカラーのホワイト

?　Mrカラーのツヤありホワイト

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大須店ブログをご覧いただきありがとうございます！

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