毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
今からおよそ１０年前に登場した東急（２代目）５０００系のグループ。
その系列でも東横線に配備されているのは５０５０系で、２００４年より運用を開始した車両です。
もともと東横線に長きに渡って使用されていた８０００系および８５００系にかわって投入された車両で、渋谷の東横線ホームに行くと、高確率で５０５０系が１本停車しているといった具合になっていますね。みなとみらい線のＹ５００系も同系列といっていいでしょうか。
▲５０００系は現在の東急のスタンダードモデル。
パッと見た感じでは５０００系、５０５０系、５０８０系ともにデザインはほぼ共通です。
こんばんは～裏方スタッフＩです。
いよいよ年末、警察24時の季節。今夜は福岡県警のセドリックパンダや18クラウンに・・・
いや、もとい。
いよいよ年末となり公団住宅が発売になりましたね！
同時に建築物用の表示インレタ「住棟番号インレタ」が発売になっているのはご存知ですか。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
昨日２８日が本社の年内最後の営業日でした。社内では大掃除も並行していました。
大掃除というといつもは目に届かないところや、仕舞い込んだものを掘り起こす日でもありますね。
そんな中、カタログ掲載サンプルとして作成された京成３３００形が出てきました。
▲カタログに載せるものだけあって、なかなか丁寧に仕上がっています。
このカラーリングももはや懐かしいですね。
スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は｡
Ｓでございます｡
都営5000形に対応する「都営5000形対応 行先表示ステッカー」を､実車の運用に沿って､記憶が曖昧（？）ながら紹介しています。
画像は製品サンプルです。
※印刷の際､色合いが変化する場合があります。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
前回に続いてオユ１１と１４の屋上器機の工作を進めていきます。
この２種類の車両、屋上器機の配置と個数が異なりますのでご注意を。
▲手前がオユ１４のためのもの、奥がオユ１１にするためにクーラー取り付け孔を塞いだもの。
見てのとおり、クーラーはそれぞれ３基・４基です。
(さらに…)
スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は｡
Ｓでございます｡
都営5000形に対応する「都営5000形対応 行先表示ステッカー」が初解禁となりました。皆様はストライクな行先はございましたでしょうか？
画像は製品サンプルです。
※印刷の際､色合いが変化する場合があります。
皆様こんにちは、商品企画Ｙです。
今日は現在の大阪環状線の主となっているＪＲ西日本所属の２０１系（オレンジ色）をご紹介したいと思います。
そうそうオレンジ色の・・・
ってこれは東日本の２０１系で、正しくは～
こちらです。東日本のやつとはちょっぴり違います。
毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。
さて、年末進行真っ只中の企画部です。
年明けには都営５０００形旧塗装・未更新車のリリースが控えています。
▲ポスターなどで使っている貴重な画像ですが、開業からあまり時間の経っていないものと思われます。
スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は｡
Ｓでございます｡
12月8日以来のご無沙汰でした。
寒いが続いていますが､如何お過ごしでしょうか？
さて､「都営5000形対応 行先対応ステッカー」を商品発表時にオプションとして告知いたしました。告知開始時､ステッカーの仮のイメージとしまして､先行で公開いたしましたが…
いよいよ､原稿が完成しましたので､皆様にご覧頂きたいと思います。
皆さんこんばんは、商品企画Oです。
今晩は、GM完成品で発売中の「No. マニ44 ユーロライナーカラー4両セット」について、画像にてご紹介します。
マニ44は現役を退いた今でも、人気の客車の一つ。
