「集電」と「非集電」の違いとは!?

6月 16th, 2014

グリーンマックス・ザ・ストア スタッフブログをご覧のみなさま、こん××は。

商品企画の鈴木でございます。

さて、GM・ザ・ストア各店舗では、久々にオリジナル台車が入荷したとのことですが・・・

※画像を勝手に拝借。

「集電対応」と「集電対応」・・・と記載があります。

まぁ、その名の通りでございますが、床板への固定方式も異なります。今一度、おさらいしてみましょう。

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京急1000形再生産 ~ 改造してみよう ③

6月 15th, 2014

はいどぉーも、スタッフブログをごらんのみなさん~こんにちは、井上です。

京急1000形塗装済みキットの再生産にあわせて改造ネタを再アップ

車体をある程度~加工し終わり今回は塗装へと進みます。

では第3回、当時のネタをこちらからどーぞ

↓   ↓   ↓

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【秋葉原店】CP製”台車”・”東武8000系”再入荷!

6月 15th, 2014

こんにちは!
秋葉原店 山口です。

取り急ぎの案内ではございますが、

CP台車が再入荷いたしました!

※金額は全て本体価格表示です※

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【 京成しりとり 42 】 マルタイ ⇒ い。

6月 14th, 2014

はいどぉーも、いつも京成しりとりをご覧いただきありがとうございます?!

前回の京成バ★1号からは 【 マルタイ ⇒ い 】 できましたので~

い。い。い。・・・1号ガスタービン!!

京成車両にガスタービンなんて積んでないヨ。

もとい。

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東西線の主力車、まずは“4両”からどうぞ

6月 14th, 2014

催事企画担当の中津です。いつもご覧くださりありがとうございます。 

 

東京メトロの北綾瀬支線に、

東西線の05系がやって来て久しいんだそうですね。

今まで10両編成で走っていたのが、コンパクトな3両編成に♪

きっと愛らしい姿なんでしょうね、今度、乗りに行ってみようかな~♪

 

東西線はご存知のとおり10両編成ですが・・・、

 

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【ナゴヤ大須店】車両ケースいかがでしょうか!?

6月 14th, 2014

こんにちはナゴヤ大須店の伊藤です。

本日よりジャンクケースを販売いたします!

車両を作ったけど収納するケースがない!という方にもオススメです。

今回お求め安い価格となっております!

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京急1000形再生産 ~ 改造してみよう ②

6月 13th, 2014

はいどぉーも、京成しりとり以外もネタが1号線関係でスミマセ~ン(苦笑)、井上です。

前回の工作スタート、ごらんになりました?!

【▲本日12日~再生産分が問屋着~店頭にそろそろ並びますよ!】

なによりプッツリ記事が途切れて終わってます。

これ、当時操作ミスで書込みが消失・・・そのままアップした名残なんです

とゆーことでその言い訳から始まる2回目

↓つづきをどーぞ!

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【ナゴヤ大須店】様々なシーンが再現できます

6月 13th, 2014

こんにちは、ナゴヤ大須店の進藤です。

電車区のマスコット的な存在のクモヤ90・145形はもうお買い求めいただけましたでしょうか?

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【秋葉原店】新製品その2!

6月 13th, 2014

こんにちは!
秋葉原店 山口です。

先日入荷した新製品
実はもう2種類ございます!


JRクモヤ145形0番台 
〈4456〉2両編成セット(動力付き) ¥11,500-(本体)
〈4457〉2両編成セット(動力無し) ¥9,000-(本体)


JR西日本クモヤ90形200番台
〈4464〉2両編成セット ¥11,500-(本体)
〈4465〉2両編成セット ¥9,500-(本体)

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【京成】黒パンタとエコノミー。

6月 13th, 2014

毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。

ここのブログの京成率が高いのはナゼでしょうかねえ・・・


▲本社の作例保管ロッカーから掘り出してきたんですが、同じものが2編成。
京成の3500形のエコノミーキットです。アタシも作ってみたいキットのひとつですが、なかなか評価の高いキットでして、先日案内しましたようにおまけパーツを利用して都営5200形タイプを組み立てることもできます。


▲今現在メーカー在庫のほうがおかげさまでゼロになってしまいました。市場にあるものをがんばって探してみてください。
※再生産時期は未定です。

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