【秋葉原店】パンダ工業~イベント開催決定!!

3月 29th, 2016

GM通信をご覧の皆さま、お久しぶりです。

秋葉原店スタッフの岩本です。

本日は秋葉原店にて開催のイベントについて、お知らせ致します!

そのイベントとは・・・!?

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国鉄型の設計を継ぐ、211系5000番台

3月 28th, 2016

こんにちは、ナゴヤ大須店の竹内(秀)です。

今春、JR東海ではキハ40系の運用が終了。
国鉄時代に投入された形式は残り211系0番台のみとなりました。
本日はこの流れを受け継ぐ、211系5000番台のお話を。

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【秋葉原店】ガイアカラーのご案内

3月 27th, 2016

毎度こんにちは。秋葉原店の小木ですo(゚▽゚o)
ここのところ寒暖の差が激しいですね…
皆さま体調など崩さぬようお気を付け下さい。。。僕みたいに

さて、先日に結構な量のガイアカラーが入荷いたしましたので
ご案内させていただきます。
とは言いましても細かく書くとキリが無くなってしまいますので
ざっくりめに品番だけのご案内とさせていただきます><
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トレジャー製品多数入荷!!!

3月 26th, 2016

毎度ご覧いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店 竹内(悠)です。
本日、トレジャー製品が多数入荷いたしました。
まずはこちら

先日運行を終了した はまなす と 北斗星の客車のインレタになります!
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【秋葉原店】関西の103系・201系キット

3月 25th, 2016

毎度おなじみ、秋葉原店の加藤デス。

今週入荷しました新商品のご案内です。


▲入口正面のショーケースにカラフルな通勤電車が並び始めましたよ。

今回入荷したのは仕様変更再生産のグループより、103系関西形、201系体質改善車の塗装済キットです。
商品点数がかなり多いので下記に一度リストアップいたします。
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【秋葉原店】延命…その②

3月 25th, 2016

こんにちは。秋葉原店の小木です o(゚▽゚o)
先週からやけに出たがりな気分なのです(笑)

前回の続きといたしまして…前回ご紹介いたしましたキットは
パンタグラフが従来の2本シューになっているものが同封されています…

西日本独特の1本シューにしたい!!o(≧Д≦o)
なんて思った方は、こちらをご使用ください♪

5812 PS16Wパンタグラフ(2個入) ¥600-(本体)

上から見る機会が多い模型ですが、従来品とちょっぴり差がつきますよ~♪
これを2回にわたって言いたいだけなのか!
各所からつっこまれそうですが、そこはご愛嬌…

比較までに、右がPS16W 左がキットに同封されているものです。

余らせたくないよ~という方のために、1個バラ売りもご用意がございます。
こちらはおひとつ¥300-(本体)です。

最後の最後に…
N30、N40の混成っていいですよねぇ…..(“▽”*)
なんて思ったらこちらも併せていかがでしょうか~?

103系関西形A・B各種も若干在庫がございます。
(こちらは従来の集電対応床下、ツインモーターの仕様です)

 103系 初期車・関西形A 
1128T 4両編成動力付きトータルセット(オレンジ) ¥11,500-(本体)
1128M 増結用中間車 4両セット(オレンジ)    ¥8,000-(本体)
1131M 増結用中間車 2両セット(ウグイス)    ¥4,500-(本体)

 103系 初期車・関西形B
1130S  基本4両編成セット(スカイブルー)     ¥9,000-(本体)
1132T 4両編成動力付きトータルセット(ウグイス)¥11,500-(本体) 

それでは失礼いたしますm(_)m

いろいろあります103系!

3月 24th, 2016

毎度ごらんいただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店 竹内(悠)です。
先日の秋葉原店のブログでもお伝えしておりますが。。。
103系N40体質改善車 201系体質改善車

新動力再生産の製品いずれも入荷しております!
入荷したしましたのは下記のとおりでございます。

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【秋葉原店】何かが変わる…?

3月 24th, 2016

毎度こんにちは。秋葉原店の小木ですヾ(*゚∇^*)ノシ

明日から工作スペース内に設置しておりますエアブラシの
トリガーが新しくなります。

 トリガー

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【秋葉原店】延命… その①

3月 23rd, 2016

毎度こんにちは!秋葉原店の小木です(゚▽゚*)♪
本日、塗装済みキットの103系・201系のN40体質改善車が
入荷いたしましたのでご案内させていただきます。
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【秋葉原店】キッチン製品のご案内です。

3月 22nd, 2016

こんにちは!秋葉原店の小木です(-ω-*)

先日、KitcheN製品が少数入荷いたしましたので
ご案内させていただきます。
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