GM通信をご覧の皆さま、こんにちは。
本社営業企画部 岩本です。
本日はグリーンマックスが今回製品化する103系岡山色・瀬戸内色のポイントを改めてご紹介します。
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本社営業企画部 岩本です。
本日はグリーンマックスが今回製品化する103系岡山色・瀬戸内色のポイントを改めてご紹介します。
今日もご覧くださいましてありがとうございます。
ナゴヤ大須店の小笠原です。

昨日は名古屋の最高気温が40度を超えました。
暑さはまだまだ続きますね。
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毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤デス。
2018年12月に発売予定となっている『名鉄1380系』をご案内致します。製品は4桁品番からの引継ぎ再生産となり、コアレスモーター搭載、ヘッドライトLEDを白色⇒電球色へ変更といった仕様になります。
※土・日曜はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。 電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。
▲1380系は、一部特別車特急として登場した1030/1230系の1134編成の一般車4両を改造し、豊橋方の1384号車に運転台を新設し登場した4両編成車両です。
いわゆる3700系や6500系とは違い、パノラマsuperの一般車をベースにしているので、外観の趣が優雅な感じがします。
※画像は全て旧製品(品番:4167)を使用しています。
こんにちは、商品企画部関根です。
今回は10月に再生産予定のJR103系「OSAKA POWER LOOP 」を紹介します。
このポスター画像も実際には過去のものに・・・
GM通信をご覧の皆さま、こんにちは。
本社営業企画部 岩本です。
いよいよ8月に入り、発売が近づいてきました。
近鉄22000系ACEリニューアル車ですが、今回は試作品紹介PART3と題して、ライトの点灯状態などを写真にてご紹介いたします!
こんにちは、秋葉原店の竹内(秀)です。
この時期必要不可欠な(?)クーラー・ベンチレータ(通風器)のお話。
各車両向けに様々な形状のものが発売中でして・・・、
今日もご覧くださいましてありがとうございます。
ナゴヤ大須店の小笠原です。

今回は今年の10月に発売予定の211系5000番台の
遊び方をご紹介します。
今回は2018年3月に行なわれたダイヤ改正以降の最新の組成を
ご紹介します。
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本社・営業企画部の牛久保です。
今回は、予約受付中のストラクチャー、パーツの再生産品を紹介します。
※ストラクャー完成写真はすべて組立塗装例です。
毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤デス。
8月2日に『名鉄5000系(ボルスタ付き/ボルスタレス台車編成)』を出荷致しました。翌日問屋納品ですので、発売までもうしばらくお待ち下さい。
▲今回出荷の製品は2種類。『ボルスタ付き台車』と『ボルスタレス台車』で、製品タイトルが似ているのでご注意を。
どちらも動力付き4両編成です。今回、動力なしの付属編成は設定しておりません。