ＧＭ通信

こんにちは、営業企画部関根です。

今回はシリーズで掲載している名鉄9500系の特徴をご紹介いたします。

9500系に限らず、名鉄電車の特徴としては様々な車両同士の連結だと思います。

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。

今回は昨年11月発表の新製品より「115系2000番台まんぷく宝しま号」の試作品があがってきましたのでご紹介致します。

(※仮のボディ・パーツを使用しているためタイフォンなどは製品とは異なります。)

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。

今回は先月発表の新製品より「東急電鉄8500系」各種のご紹介です。

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本社・商品企画部の牛久保です。
今回は、予約受付中の新製品「JRクモヤ145形0番代・100番代 2両ボディキット」を紹介します。

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こんにちは。
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サービスセンターの山ロです。

本日は3/4(金)発表の新製品のご紹介です！

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤デス。

秘密…というほどではありませんが、今度の名鉄9500系でも一部の屋上機器はユーザー取り付けパーツとして付属いたします。

ただし！今度の付属パーツは「新規金型の部品」となります。

▲先頭車は列車無線アンテナと信号炎管が対象になります。小さな部品ですが一体彫刻ではなく別部品に設定していることで、より立体感に優れた表現になっています。

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こんにちは。
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サービスセンターの山ロです。

今回は先月発表の新製品より「東武10030型」のご紹介です。

※ご紹介する画像は開発中の3D図のため、製品とは異なる場合がございます。

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。

新規製作で製品化となる名鉄9500系の特徴についてご紹介する連載企画です。
今回のお題は「ステッカー/行先表示」。それではまいりましょう。

(※画像はイメージです。)

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