ＧＭ通信

修理部　名野です。

修理係が設定されて早１年。

たま～にこんな修理が来たりすることがあります。

今は製造されていない、むかーしむかしの動力ユニット。

ずっしり重いウェイト兼集電板の役割を持つ、本体ダイキャストが特徴です。

旧エンドウ動力とも呼ばれていたりします。

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皆様こんにちは、ナゴヤ大須店より進藤がご案内いたします。

秋葉原店に引き続きナゴヤ大須店にも久しぶりにバルクパーツが再入荷いたしました！
長らく品切れ状態が続きまして申し訳ございません。

今回入荷しましたバルクの一例を挙げますと･･･

113・115系の先頭車ランナー　￥945-（税込）

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どうもこんばんは、秋葉原店スタッフの大井田です。

秋葉原店では、続々補修用バルクが再入荷しています。

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　出荷担当の関根です

復刻生産されました架道橋(小）と在来品架道橋を組立ててみました。

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グリーンマックス・ザ・ストア スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は～♪ 

商品企画・支給品担当の鈴木でございます。 

・ 

突然ですが…

ここに「浅　草」と「たびじ」を2点ずつ並べてみました。両者の違い､お分かりでしょうか？

正解は…？？？

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こんにちは。
秋葉原店です。

本日はあいにくの天気で、インフォは中止になってしまい、担当者は不在ですが
店内で次期発売予定品の試作品を展示中です!

近鉄16000系
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ご利用いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店小出です。

始まりました！
「ナゴヤ大須店オリジナルアソートフェア」

店舗入口前の特設売場にて展開中です。
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いつもご利用いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店小出です。

さて26日土曜日から開催！
ナゴヤ大須店オリジナルアソートフェアです！

▲進藤がせっせと仕込み中・・・
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皆様こんにちは、商品企画山田です。

ブログリレーが回ってきました。

【何かひとつ、製品化してイイヨって言われたら出してみたい車両は？】ってことで、そりゃ模型メーカーにいたらこれ製品化してみたいって車両はいくつかあるわけです。

縛りさえなければ私個人としてはこいつが欲しいですね。

名鉄７５００系パノラマカー

一見７０００系パノラマカーと違いなく見えますが、７０００系の高性能マイナーチェンジ車である７５００系は見た目こそ似ていますが別物の車両なんです。

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こんにちは、秋葉原店新井です。

皆様いかがおすごしでしょうか？

さて、秋葉原店では本日、書籍の入荷がありました。

その中で、先日当スタッフブログで紹介されました、

あの一冊が入荷しました。

じゃん！

見易い資料がぎっしりつまっており、模型製作にも役立つ1冊となっております。

是非1冊お買い求め下さい。

ネコパブリッシング　鉄道車輌ガイド-vol.16-　東急目蒲・池上線の旧型車　￥2,500-(税込)

そして、これに触発されて東急3000系を作りたくなってしまったというそこの貴方に朗報です。

秋葉原店ではキットが長期品切れとなって久しく、バルクも品切れという状況が続いておりました。

しかし本日、バルクパーツではありますが、ボディ、屋根ランナー共に入荷しました。

〈GMバルク〉　東急３０００系ボディランナー　1枚　￥420-（税込）

〈GMバルク〉　東急3000系屋根ランナー　1枚　￥420-（税込）

また、その他の品切れとなっていたバルク品も大量に入荷しており、現在スタッフ総動員で目下品出し中です。

今回の入荷品つきましては、また日を改めて紹介させていただきます。

もう少々お待ちくださいませ。

そんな訳で皆様のご来店お待ちしております。

追伸

重ねてのご案内となりますが、

明日２６日（土）に開催予定でしたニューアイテムインフォは、

中止となりました。

お詫び申し上げますと共に、今回ご案内する予定でした試作品は秋葉原店で展示予定でございますので、

ぜひご来店の上お確かめ下さい。

それでは、