ＧＭ通信

毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤です。

▲名鉄5000系。2次車以降のボルスタレス台車編成です。

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GM通信をご覧の皆様、こんにちは。
サービスセンターの鈴木です。

今週は、大きな新製品の発表がありましたね！
驚かれた皆様も多いかと思います。

それでは、今週をツイートを振り返ってみましょう。

①「青の交響曲（シンフォニー）」

今回で3回目の生産になる近鉄16200系「青の交響曲（シンフォニー）」

今回の生産分では、製品のスリーブ（ケースのカバー）が通常仕様になります。既に発表されております「あをによし」とご一緒にいかがでしょうか？

※同じ線路上を走ることはないですがね（笑）

続いては？

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。

本日は6/21(水)発表の製品化決定速報のご案内です！

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤です。

▲ 京急新1000形（KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN・ドア黄色）。

イエローハッピートレインは実車が10年ぐらい前に登場して以来、少しだけ変化がありつつも現役です。

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東京・大山のGM本社より、昔の説明書用図版と
ひたすら格闘しております片桐がお送りします。
「今週のハイライト」と言ってしまうと漫画トリオのネタに
なってしまうのですが、「パンパカパーン」とともにそれだけ
一般に浸透したフレーズなのでしょう。

弊社公式ツイッターでご紹介した新製品を振り返ります。

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
サービスセンターの山ロです。

本日は6/14(水)発表の新製品のご紹介です！

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いつもご覧いただきありがとうございます。

本社の名野です。

今週6月5日～8日までにご紹介しました製品をふりかえります。

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤です。

▲西武多摩湖線の「赤」。カラーバリエーションには他に黄色、紺色があり、これが３色目となります。

もともと9000系が本線運用の時代にレッドラッキートレインとして活躍していたものが、転属と短編成化でこのような姿になりました。

中間車がWパンタになったことが大きな特徴でもあります。また、製品はヘッドライトがLED化された姿をモデルにしています。

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いつもGM通信をご覧いただき誠にありがとうございます。
本社・商品企画部の牛久保です。
今回は「今週のハイライト」と題して、今週グリーンマックス公式Twitterで紹介した新製品を振り返ります。

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毎度ご愛読ありがとうございます、営業部の加藤です。

23年5月23～26日出荷分をご案内いたします。

まず23、24日に出荷いたしました製品のご案内です。

▲塗装済みキットの『JR103系体質改善車40N』。俗に「スーパー103系」と呼ばれている40N車各種です。

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