ＧＭ通信

いつもご利用いただきありがとうございます。
秋葉原店小出でございます。

本日は2つの新製品が入荷いたしました。

西武6000系（LAIMO＆爽爽猫）と
近鉄22000系ACE（未更新車）でございます。
本日は西武6000系をご案内いたします。
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ＧＭ通信をご覧の皆さま、こんにちは。

本社営業企画部 岩本です。

本日は実車が運行を開始して間もない、静岡鉄道A3000形（エレガントブルー）の試作品をご紹介いたします。

※写真は全て試作品です。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

3月19日に『近鉄12200系スナックカー（6両固定編成・更新車/未更新車）』を出荷致しました。翌20日問屋納品ですので発売までお待ち下さい。

連日近鉄特急車を出荷しておりますが、こちらは少し年代が古い時代の再現です。

▲12200系は非常に多彩なバリエーションを有する車両で、実際にはこの6両から各ユニットごとに改造が行なわれ、スナックコーナーが撤去されたり、パンタが変わったり、とにかく大小問わず変更点が増えた車両です。

ご覧のように未更新車（左）と更新車を並べると前面がだいぶ変わったことがすぐに分かりますね。

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本社・商品企画部の牛久保です。
今回は「近鉄16200系　青の交響曲(ハンドメイド塗装サンプル)」を紹介します。

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商品管理部名野です。

本日の紹介品は、JR115系30N体質改善車です。

＜30812＞JR115系1000番台（30N体質改善車・岡山D編成・更新色）3両編成セット（動力付き）
＜30813＞JR115系1000番台（30N体質改善車・岡山D編成・更新色）3両編成セット（動力無し）

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

3月18日に『西武6000系（LAIMO＆爽爽猫）』『近鉄22000系ACE（未更新車）』を出荷致しました。翌19日問屋納品ですので発売までお待ち下さい。

さて、製品の紹介です。

▲まずは西武6000系。今まで発売してきました6000系はステンレス車の6000系、今回新規金型で起したのが6151編成以降のアルミ車。ステンレス車とは顔こそ似ているものの、実際は前面パーツも含め完全新規となっています。共通部品はごく小さなパーツだけなんです。

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こんにちは。
秋葉原店、竹内(駿)です。

6月発売予定のクロスポイント(CP)東急6020系(デハ6321･QSEAT車･ロングシートモード)1両単品が3月5日からストア限定でご予約を開始しております。動力付きと動力なしの2製品でそれぞれ組み替え方が異なり、分からないお客様もいらっしゃると思いますので今回はそちらの組み替え方･楽しみ方を詳しくご紹介いたします!

<10437>東急6020系(デハ6321･QSEAT車･ロングシートモード)1両単品(動力付き)￥7,900-
<10438>東急6020系(デハ6321･QSEAT車･ロングシートモード)1両単品(動力無し)￥5,200-

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

3月11日に出荷致しました新製品より、「17ｍ級コアレスモーター動力ユニット」を中心にご案内致します。

▲17ｍ級車両は昭和初期に製造された客車や電車の標準的な車体長です。平成も終わろうとしている現在では博物館モノの骨董品になりますが、模型では旧型国電も人気の1つです。特に最近になってグリーンマックスからはクモハ12形を新たにキットとして発売するなど、いよいよコアレス動力の17ｍ級が求められるようになりました。

※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。

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