JR九州817系仕様変更で再発売。

商品管理部名野です。

本日は、量産先行品が出来上がりましたこちらをご紹介!

<30317>JR九州817系0番台(佐世保車) 基本2両編成セット ¥15,950-(本体価格 ¥14,500-)
<30318>JR九州817系0番台(佐世保車) 増結2両編成セット ¥13,420-(本体価格 ¥12,200-)
<30319>JR九州817系1000番台(鹿児島車) 基本2両編成セット ¥15,950-(本体価格 ¥14,500-)
<30320>JR九州817系1000番台(鹿児島車) 増結2両編成セット ¥13,420-(本体価格 ¥12,200-)

JR九州の電化区間で活躍する、2両固定編成の近郊型電車です。

シンプルなデザインに、使用される各線区ごと色違いのロゴマークが配されているのが特徴です。

今回発売するのは、佐世保車両センター所属の編成(佐世保車)と、鹿児島車両センター所属編成(鹿児島車)です。

 

以前より<30596~30599>の品番で発売していましたが、より実車のイメージに近くなるように一部の仕様を変更して再発売となります。

前回品からの変更点① 床下機器の色

今回から「黒に近いグレー」になりました。

台車もより形状の近いものへ変更。

前回からの変更点② 室内シートの色

実車の雰囲気を再考して「黒色」に。

それ以外の基本仕様は従来品に準じます。

 

<30317・30318>佐世保車

長崎本線や佐世保線などで使用される編成です。

ロゴマークの色は「赤」

 

<30319・30320>鹿児島車

こちらは鹿児島本線や日豊本線などで使用されています。

ロゴマークの色は「青」

 

どちらのセットも動力の有無と車番の違いで2種類ずつご用意しています。

単独運用はもちろん、増結セットを使ったラッシュ時の編成も再現できますので、再現する編成に合わせてお選びください。

また、カプラーアダプター付きのスカートパーツも付属しますので、KATO製品の他系列との連結もできます。
(対応するKATOカプラー「4785-1C3」が別途必要です。また他社製品との連結は動力無しセットを使用してください。)

九州の電化ローカル区間の運用をこなす817系、特急車両のお供に是非どうぞ!

6月末の発売予定です。

製品の詳細につきましてはコチラ↓↓↓

<30317・30318>佐世保車

<30319・30320>鹿児島車

 

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