大山通信

ネットなどで写真をみると・・・

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前回サクサクっ〜とマスキングをして塗装しましたコレ

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今日気づいたこと。

“アソート”

何度聞いても、素敵な響きだ・・・。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

企画担当より出荷前商品のご案内が続々と発信されておりますが・・・、

私の方はと申しますと・・・、

毎度のことながら、相変わらずのマイペースでやらせていただいております。

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実物では滅多に拝むことのできない妻面。

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今日気づいたこと。

毎年のことではありますが・・・、

朝、起きた時の寝汗が、早くも“凄い”のです。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

作るＮゲージ、今日もお楽しみいただけていますでしょうか。

さて、私の作る東急３０００系、

前々回【その２６】でトレーラーの床板にウエイトをしっかりと固定しておりましたが・・・、

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今日気づいたこと。

ストアー横浜店では、今週末６月１２日（日）まで「大山通信ｉｎ横浜」と題し、

ここ大山通信で取り上げた作例を“生”でご覧いただけます。是非！

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

今日は“台車”をご覧いただこうと思います。

それでは早速・・・。

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 東上線の池袋では50000系シリーズが3本並ぶこともしばしば。

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今日気づいたこと。

会社帰り・・・、意外な所で知っている人にバッタリ出会うと・・・、

何だか飲みに行きたくなる。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

さ、いよいよ終盤を迎えております東急３０００系の組み立て。

これを見ていただきながらキット工作を楽しんでいらっしゃる皆さんのお手元の作品も、

いよいよ仕上げ段階の頃でしょうか。

今回は、走行させるために必要な“動力ユニット”の工作をご覧ください。

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