大山通信

毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。

久しぶりの発掘ネタです。ここのところチョコレート続きでしたから、たまにはいいでしょう？
で、ロッカーから取り出したるは「伊豆急行１００系」でした(°ω°)ﾉ

▲レストアだ！復活運転だ！と、何かと話題の集まっている１０３形。
両運転台の生き残り車輛ですね。
実車のレストアにあたってはクーラーキセは残したものの、冷房装置自体はオミットされたそうです。あとは沿岸部の路線のため、結構腐食が激しかったそうです。

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どうもこんにちは！商品企画Oです！

それでは早速京阪の続きをご紹介します！本日から塗装工程へと突入ですね！

▲それではご登場いただきましょう！富士川車輌工業製品の「塗装スタンド」です！

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雑記のつづき・・・ブログをご覧のみなさん、こんにちは。裏方スタッフIです。

先頭車の中間封じ込めを求めて8000系王国へいったわけですが

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ブログをご覧のみなさん、こんばんは。商品企画Oです！

本社に新刊が届きまして、昼休みに熟読。

興味深い記事が載っていました。それは・・・

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。

今回は吹き付け塗装を施すまでもない、細かい部分の「色指し」を行います。
大掛かりな作業ではないけど、細かいところなのでそれなりに神経は使います。

▲屋上器機などの塗り分けるべき部分が多数あります。

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皆さんこんにちは!商品企画Oです!

それでは早速、けいはん電車の製作の続きをご紹介します。

▲組んだことにより出来た隙間や段差・継ぎ目を消しましょう。

継ぎ目部分に瞬間接着剤を盛り付けていきます。盛り付けには、小さなマイナスドライバーなどが使い勝手が良いかと思います。爪楊枝でも良いかも。

瞬間接着剤はゼリー状もありますが、削る手間を考えれば、サラサラタイプを使うほうが良いでしょう。

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皆様こんにちは、商品企画Ｙです。

鉄道とは関係ないネタの写真を数枚載せますが、後で商品のご案内を。。。

昨日はプライベートで名鉄沿線の田んぼに展開し、ひたすら撮影をしてました。

異機種大編隊カッコイイですね～。

ブルーインパルスも良い感じで・・・。

おっと、話が脱線しました。（汗） (さらに…)

皆さんこんにちは！商品企画Oです！

さて、早速 おけいはん製作の続きをご紹介します。

▲屋根をランナーから切り離します。

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入間基地 ⇒　首都高 ⇒　8000系王国

ブログをご覧の皆さん、こんにちは～裏方スタッフIです。すこし間があいてしまいましたが（汗）

今回はタイトルのとおり（苦笑）東武の8000系王国、野田線の車両基地へ～

お目当ては４＋２＝６両編成。

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