Archive for the ‘未分類’ Category

赤+黄の京急1000、試作サンプル到着

火曜日, 1月 18th, 2011

今日気づいたこと。

既に引退してしまった車両を、模型であれば、手元に残すことができる・・・。

あんなに目にする機会の多かった京急1000形も、気付けば全車が既に引退。

模型で残したいという気持ちこそ、Nゲージの醍醐味のひとつだ。

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(か)です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

2011年2月上旬発売予定のグリーンマックス塗装済キット新製品

京急1000形1309編成」の試作ボディが、ようやく上がって参りました。

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フルカラーと3色LED

月曜日, 1月 17th, 2011

もうお買い求めいただきましたでしょうか?小田急8000形。みなさんこんにちは~ストアースタッフiです。

発売直前に製品についてアップされていましたが、付属するステッカーの

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No.4094/4095 名鉄3300系 製品の紹介

月曜日, 1月 17th, 2011

皆様こんにちは、商品企画Yです。

今回はNo.4094/4095 名鉄3300系の製品紹介をしてみたいと思います。

名鉄3300系は名鉄の本線用通勤車両としては初めてとなりステンレス製車体を採用した車両で3301F~3305Fまでの5編成が在籍しており、普通列車から快速急行まで幅広い運用で活躍中です。

まずは製品のイメージカットをご覧ください。 (さらに…)

総合カタログの挿絵より(3)

日曜日, 1月 16th, 2011

今日気づいたこと。

さすがにこの季節は、耐水ペーパーでの“水研ぎ”も

“お湯研ぎ”にしている・・・。

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(か)です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

グリーンマックスの総合カタログvolume.14は、

全ページオールカラーでお届けしておりますが・・・、

至る所に“挿絵”がありまして、今回もその挿絵のお話しを・・・。

51ページにあります京急600形。

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お手軽改造 クモヤ145

日曜日, 1月 16th, 2011

皆様こんにちは、ストアースタッフYです。

今回はグリーンマックスより発売中のクモヤ145をお手軽に加工してみたいと思います。


クモヤ145の中でもJR東海に所属していたクモヤ145は床下(台車・床下機器)がグレーに塗装されており、他のクモヤと比較すると印象が異なります。

では早速加工を開始してみましょう~。 (さらに…)

焦り禁物〜仕上げ工作

日曜日, 1月 16th, 2011

組立て工作もラストスパート、作業をしていて飽きないボディ関連の工作はひと段落

前回の塗装済キット組み立てのつづきです。

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実物解体:模型は・・・

土曜日, 1月 15th, 2011

こんにちは、ストアーの裏方スタッフIです。

年末に厳重な仮囲いがなされた・・・

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素敵な景色を

土曜日, 1月 15th, 2011

今日気づいたこと。

東京から“のぞみ”に乗る。

名古屋に着く手前位で臀部が痺れてくる。何系であっても・・・。

同僚にその話しをすると、彼も同じだという。

どうやらウエイトの所為だけでは無いようだ。

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(か)です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

先日、東海道新幹線に乗る機会がありました。

天気も良いので、折角だからと山側の窓側席に座り・・・

富士山!冬ならではの景色をしばし堪能したのですが、

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名鉄1700系 製品の紹介その2

土曜日, 1月 15th, 2011

皆様こんにちは、商品企画Yです。

前回に引き続き名鉄1700系の紹介をします。

今回は細かい点を紹介します。

1600系と2200系で異なる車体断面を忠実に再現しています。 (さらに…)

徹底比較(!?) 京急vs琴電~その2~

金曜日, 1月 14th, 2011

スタッフブログをご覧のみなさま、こん××は。

商品企画のSです。

前回のブログでは、「京急1000形」の分散冷房車(琴電1080形)と集中冷房車の両者を比較してみました。

今回は、その2回として、画像を通して簡潔にお届けいたします。

北総7150形

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