タイトルの通りです。上手くできない!苦手!という方にぜひご覧いただきたいです。
その昔はインレタといえばクセがありましたが、今は質も格段に向上、この動画のようにカンタン!
過去ログでコレを作ったときのものです。
というわけで作業は裏方スタッフIです
タイトルの通りです。上手くできない!苦手!という方にぜひご覧いただきたいです。
その昔はインレタといえばクセがありましたが、今は質も格段に向上、この動画のようにカンタン!
過去ログでコレを作ったときのものです。
というわけで作業は裏方スタッフIです
皆様こんにちは。
本日はストアー横浜店にて企画者トークショーを開催いたします。
企画担当:鈴木一成も「企画者トークショーin横浜店で僕と握手!」というほど乗り気です。(笑)
ただ、一人で永遠と喋っていても面白くないので、今回は、大の京急ファンと自負する富士川車輌工業代表の“富士川梓”氏に特別ゲストとして参加していただきます!
この2人に、取材や設計、製品化に至るまでのに関する話をしてもらいます!普段はなかなか耳にすることないメーカーサイドの話です。
京急ファンならずとも必見です!ひょっとしたら次期新製品に関する重大な情報が聞けちゃうかも!?
さてこの2人、お互いに京急はもとより大の1号線ファンなのでどんな話が出てくるのか・・・。
開催時間、開催場所は下記の通りです。
・(第1部)13:00~14:30
・(第2部)16:00~17:30
・ 開催場所 横浜店店内アトリエ
と言うわけで本日はご家族、お友達をお誘いあわせのうえ横浜店までお越しください。
商品企画担当鈴木一成は今横浜店に向けて出発しました!

出発時の後姿です。(笑)
それでは~。
小田急5000形のうち、6両編成がもうすぐ引退なんですね。
ファンの方々は、乗り納めたり、撮り納めたり・・・
きっと思い思いの“さよなら”をされることでしょう。
Nゲージでいつまでも手元に残したいという方も、いらっしゃいますか。
そんなモデラーの貴方に、グリーンマックスエコノミーキットNO.404を是非。
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(か)です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
グリーンマックスの総合カタログvolume.14は、
全ページオールカラーでお届けしておりますが・・・、

至る所に“挿絵”がありまして、今回もその挿絵のお話しを・・・。
商品企画のSです。
今回は、クロスポイントのパーツシリーズ「CPCP」として発売中の「貫通幌・広幅タイプA/B」をご紹介いたします。
今回は、その中で京急や名鉄などに使用可能な「Bタイプ」のご紹介です。
到着したばかりの京急1000形1309編成(試作品)と、そのパーツ。
皆様こんにちは、商品企画Yです。
前回紹介しました近鉄22600系Aceの試作品の続きです。
今回は製品のクーラーについて紹介したいと思います。
22600系のクーラーですが、車端部に搭載されているクーラーと車体中央部に搭載されているクーラーの2種類があり、模型でもそれを別パーツにより再現しています。
実車の車体中央部分のクーラーはクーラーキセ部分と周りのカバー部分の材質・色が異なっています。 (さらに…)
皆様こんにちは、商品企画Yです。
クロスポイント新製品のご案内です。
グリーンマックスで2月下旬に発売を予定しております近鉄2610系塗装済キットのバリエーションとして、付随車の台車が金属ばね台車となっている編成を、クロスポイントブランドにて製品化いたします。
現在も2624編成がこの仕様で活躍中です。
製品の主な特徴は・・・。
付随車が履いている金属ばね台車を再現(近似形状のKD47を集電対応・ビス止め仕様に変更のうえセット)
※KD39台車とKD47を台車を比較し、ブレーキシリンダ付近の形状が似ているKD47台車を採用。(KD47は空気ばね台車となり、枕ばね形状が異なりますが、予めご了承ください。)
グリーンマックス製品とは異なる専用車両マークインレタ(2621~2624編成を収録)が付属
※それ以外の仕様は基本的にグリーンマックス製品連続キセ(冷房車)と同一
詳細は追ってストアーホームページ等てご案内いたします。
品 番:10337
商品名:近鉄2610系(金属ばね台車) 4両編成動力付きトータルセット
価 格:14,280円(税込)
コアな近鉄ファンの方に特にオススメなアイテムです。
生産数が少ないため、確実に製品を入手されたい方はご予約をオススメします。
それでは~。
“きっかけ”って・・・大切です。
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(か)です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
グリーンマックスのNゲージ組み立てキットは、大きく分けて2種類あります。