毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
そういえば６月っていうと、アタシの出身中学校では６月に修学旅行で京都へ行ったのを思い出します。
そんとき初めて京阪を利用しました。
京阪のこの緑色は個人的にスゴク好きでしてね。
３車種とも２４００系です。
もっともこれは旧塗装と呼ぶべきものですが、長い間このカラーリングで親しまれていたので、新塗装の「白」い部分がちょっと違和感があって・・・
▲まずは２４００系の２次車未更新車。
２４００系という形式、なんと昭和４４年（1969年）デビューでいまだに現役というから驚きです。
とてもそんな古い車両に見えないのですが、なんと冷房がその当初から搭載だったとかで関西ではかなり最先端な車両だったそうです。
▲１次車の旧塗装（交差パンタ車）新ロゴ入り。
車体更新で印象がより近代化されました。更新工事も２０年近く前の話ですが・・・
▲こちらは１次車のひし形パンタ車・新ロゴなし。
▲更新顔が特徴ですが、とくにこの方向/種別幕がガラスの内側に貼るタイプでかっちょえいのですｗ
▲パンタの違いも重要ですが・・・
▲新ロゴの有無も重要ですよね。
さて、京阪２４００系の在庫状況ですが・・・
４１７６ 京阪２４００系 ２次車/未更新車 ７両編成セット（動力付き）
￥３０，４５０（税込）→メーカー在庫は現在切らしているようです。次回生産までお待ちください。
４２４２ 京阪２４００系 １次車旧塗装 ひし形パンタグラフ車新ロゴマークなし ７両編成セット（動力付き）
￥３１，２９０（税込）→メーカー在庫残り僅か！
４２４３ 京阪２４００系 １次車旧塗装 交差パンタグラフ車新ロゴマーク入り ７両編成セット（動力付き）
￥３１，２９０（税込）→こちらもメーカー在庫残り僅かです！
在庫のあるもので、小売店の店頭で品切れのものは取り寄せてもらうことも可能です。また、グリーンマックス・ザ・ストアの通販もご利用できます。
デハ！