《 完成品にズームイン! 》名鉄1600系・・・3

皆さんこんにちは~商品企画Oです~。

さて、今日も完成品モデル・名鉄1600系についてご紹介します。1700系に改造されたいま、1600系の走行シーンを楽しめるのは、模型の世界だけになってしまいましたね。。

さて、本日は増結3両セットについてご紹介。動力が搭載されていない増結セットです。

パンタ付き先頭車の床下の一部が選択式になっているのは、前回でもお伝えした通り。編成によって機器が異なるので、説明書をよく読み、選択しましょう。増結セットのパンタ付き先頭車も、当然床下は選択式です。

基本セットと違うのは、連結器周り。ステップや渡り板が装着されていない状態になっています。そして連結器も、ドローバーホルダーがあらかじめ装着されています。

ちょっとわかりにくいかもしれませんが・・・増結セットは、3+3の編成のうち、真ん中に先頭車を挟みこむようにして組成します。よって、アタマとオシリは基本セットの先頭車が使用されるってわけです。

増結セットの先頭車にステップや渡り板が装着されていないのは、連結を考慮するためのものです(パーツ自体は付属パーツとして封入されています)

付属のステッカー。1600.1700系共通のもの。

付属している車番インレタ。お好みの番号を説明書にしたがって貼り付けましょう。この際、前述した床下機器の選択にも注意してください。

ちなみに・・・現在、1600系は改造を受けて1700系として今も特急を中心に運用されています。前面や側面の形状は、ほとんど1600系そのままの意匠。ヘッドマークは撤去されてますけどね。

模型でしか走行シーンを味わえない、今はなき名鉄1600系。模型の世界でバンバン走らせてお楽しみください。

 

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