■□■ クロスポイント製品情報 ■□■　　　Ｐｒｏｄｕｃｔ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　　　　　　　　最終更新日：2008-05-30

京王３０００系１次車 　　　　第１編成(ブルーグリーン) 基本４両セット 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京王電鉄商品化許諾申請中	商品コード	１０２２７
	製品形態	カラーモデルプラ製キット
	予価（本体）	￥１１，０００

京王３０００系１次車 　　　　第２編成(アイボリーホワイト) 基本４両セット 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京王電鉄商品化許諾申請中	商品コード	１０２２８
	製品形態	カラーモデルプラ製キット
	予価（本体）	￥１１，０００

京王３０００系１次車 　　　　増結用中間車(デハ３１００形)１両セット 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京王電鉄商品化許諾申請中	商品コード	１０２２９
	製品形態	カラーモデルプラ製キット
	予価（本体）	￥８００

下北沢店 移転１０周年記念商品！ 完全新規金型ボディ！(増結用中間車を除く) 　 ２００８年５月３０日(金) 発売済 　 １９６２年に京王井の頭線用として製造された京王３０００系車両のうち、 １次車と呼ばれる第１・第２編成は、以降の編成とは異なる裾しぼりのない 車体構造(通称狭幅)や片開き式の客扉が特徴で、１９９６年まで活躍しま した。 登場当初は４両編成でしたが、後に他の編成と同じ広幅車体･両開ドアの デハ３１００形を組み込み５両化されました。 廃車後は北陸鉄道に譲渡され、同鉄道の８８００系（クハに電装改造を施し た２両編成）として活躍しています。 　 製品は「グリーンマックス･ザ･ストアー下北沢店 移転１０周年記念製品」 としてお送りする、完全新規金型ボディによる４両編成セット。 前面運転席まわりが｢水色｣の第１編成と、｢アイボリー｣の第２編成を、 側面に帯が追加される以前の姿をプロトタイプに、組み立て容易な塗装済み カラーモデルキットとして製品化。 また、５両編成化後の姿がお楽しみいただけるように、増結用中間車の デハ３１００形を、グリーンマックス製エコノミーキットをベースとしたカラー モデルキット(板状キット)を１両単品でご用意いたしました。 　 ★雑誌広告に掲載の価格および発売日につきましては、諸般の事情により 　変更となりました。訂正のうえ謹んでお詫び申し上げます。　2008-05-01 ※量産品組立サンプル画像掲載 2008-05-30 ※試作品サンプル画像･詳細仕様掲載 2008-05-26

　

製品仕様 ■塗装済みカラーモデル・一体成型ボディ組み立てキット 　　※増結用中間車デハ３１００形は板状キットとなります。 ■はめ込み式窓ガラス採用 　　※増結用中間車デハ３１００形は塩ビガラスパーツ。 ■ステッカー付属 　　※増結用中間車デハ３１００形には付属しません。 　 ■台車・動力ユニット・パンタグラフ　別売

別売アイテム ■台車 グリーンマックス製 　　No.5025-1：東急ＴＳ(京王)　（１両分入り） ■台車 ストアーオリジナル 　　No.5016A：パイオニア(グレー)　（１両分入り） 　　 ■動力ユニット グリーンマックス製 　　No.5609-1：東急ＴＳ(京王)　※１８ｍ級 　　　　　　　※従来形動力ユニット　 ■パンタグラフ グリーンマックス製 　　No.80-2：ＰＳ１３　（２基入り） 　　No.80-3：ＰＴ４２　（２基入り）

　

カラーガイド(近似色)（緑：クロスポイントカラー、赤：Ｍｒカラー）

おすすめ別売アイテム ＣＰＣＰ クロスポイントカスタムパーツシリーズ 〔車両ナンバーインレタ〕 ■No.M-10227：京王３０００系用車両マーク(２編成分収録)

　

製品組立サンプル画像

京王3000系1次車 製品組立サンプル(先頭車)

京王3000系1次車 製品組立サンプル(パンタ付中間車) ※第１編成と第２編成でランボードの位置を作り分けることができます。

京王3000系1次車 製品組立サンプル(別売･増結用デハ3100形)

パイオニア(グレー)台車　※ストアーオリジナル

　
　

製品仕様詳細

No.10227 京王３０００系１次車第１編成(ブルーグリーン) 基本４両セット No.10228 京王３０００系１次車第２編成(アイボリーホワイト) 基本４両セット 　 　　　■新規金型（ボディ・屋根・ガラスパーツなど）による一体ボディキット。 　　　■先頭車２両と中間車２両の４両編成１セット。 　　　　デハ３０００形･デハ３０５０形の中間車は側面のみ作り分け再現されます。 　　　■セット内容としてボディのほかに屋根、床板、床下機器、はめ込みガラスパーツ、ステッカー、 　　　　その他小パーツが含まれます。 　　　■製品は塗装済みキット。車体：シルバー、正面ＦＲＰ部：ブルーグリーン又はアイボリーホワイト、 　　　　屋根：ダークグレーで着色済。 　　　　※塗装表現は、あくまで実車に近似の色であることをご承知置きください。 　　　■製品プロトタイプは第一編成ブルーグリーンの側面帯が追加される前の姿。 　　　■ステッカー封入（既存品S-422×1枚※） 　　　■実車の正面ＦＲＰ部にあたるパーツは別パーツ化のうえ、塗装済。 　　　■クーラー(京王5000系用を封入)の取付にあたり、屋根板の開口が必要となります。 　　　　※０．５mm(ランボード)・０．８mm(クーラー)・１．２mm(パンタ)・１．４mm(クーラー) 　　　■編成によるパンタ･ランボードの取り付け位置差の表現可能。 　　　■動力は従来形（黒ダイキャスト製品）のみに対応。 　　　■ライト点灯などに必要な集電機構は非対応。 　　　■側面窓サッシは塗装されておりません、色差し（銀色）が必要。 　　　■模型化にあたり、全長および全幅の縮尺と中間車屋根上および妻板配管につきましては、 　　　　部品共用の為一部実車と異なることをご了承下さい。 　　　■台車、パンタ、動力、車番インレタは別売。 　　　■組立には別途工具や接着剤が必要となります。 　　　　※組立の都合上､ボディーや部品への一部加工を必要とする箇所がございます。 　　　■ＴＮカプラー取付には現物合わせの加工が必要な場合があります。 　 　 No.10229 京王３０００系１次車増結用中間車(デハ３１００形)１両セット 　　　■実車の５両編成化後を再現するための中間車１両セット。 　　　■グリーンマックス製「No.422 京王３０００系」の中間車を塗装済みにしたキット製品。 　　　■塗装済み、ボディ：銀色・屋根：ダークグレーの着色済。 　　　　※塗装表現は、あくまで実車に近似の色であることをご承知置きください。 　　　■ガラス表現は塩ビガラスパーツ使用。 　　　■製品のプロトタイプは側面に帯が追加される前の姿。 　　　■その他の仕様は、ベースとなるグリーンマックス製「No.422 京王３０００系」に準じます。