■□■ クロスポイント製品情報 ■□■　　　Ｐｒｏｄｕｃｔ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　　　　　　　　最終更新日：2007-08-12

近鉄６８００系基本２両編成セット 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　近畿日本鉄道株式会社商品化許諾申請中	商品コード	１０２１７
	製品形態	未塗装モデルプラ製キット
	定価（本体）	￥６，０００

近鉄６８００系は、南大阪線初の高性能通勤車として１９５７年に登場した 車両で、近鉄初の片側４扉車であることも特徴です。 各駅停車用として登場した同系は、オール電動車方式による高加速・減速 性能を発揮して、旧型車で運行される急行や準急の合間をうさぎのように 走る姿から「ラビットカー」の通称が付けられました。 登場当初はオレンジバーミリオンに白帯という塗装で、１次車～３次車は 白色エナメル塗装の、また４次車以降はステンレス製の「うさぎマーク」が ワンポイントとして側面に付されていました。 １９６８年から開始された改造工事にともない、順次マルーン一色の塗装に 変更され、「うさぎマーク」も撤去されました。 １９８３年から順次廃車が始まり、１９９３年に６８５５～６８５８が養老線に 転出・６００系と改番され、系列消滅となりました。 　 製品は、未塗装プラ製一体成形ボディ・はめ込みガラス採用のクロスポイント標準仕様の２両セット。 ２次車～４次車をプロトタイプとしています。

　

製品仕様 ■未塗装・一体成型ボディ組み立てキット ■はめ込み式窓ガラス採用 　 ■台車・動力ユニット　別売 ■各種インレタ(車両マーク)　別売

別売アイテム ■台車：ＫＤ３９【ストアー限定】 ■動力ユニット：ＫＤ３９(21m級)【ストアー限定】 　　　※新型動力ユニットではありません。 ■パンタグラフ：ＰＴ４２

　

カラーガイド（緑：クロスポイントスプレー、赤：Ｍｒカラー） ※必要に応じて下記カラーをご利用ください。 ■ボディ ・[登場時] №３１：朱色４号、№３７：白３号 ・[マルーン] №２６：近鉄マルーン ・[現行色] №２１：小田急アイボリー、№２６：近鉄マルーン 　 ■窓ピラー ・[登場時] №３１：朱色４号 ・[マルーン／現行色] №２６：近鉄マルーン 　 ■前面Ｈゴム 　※前面窓まわりと同色 　 ■[屋根] №９：ねずみ色１号or№３５：ダークグレー ■[窓サッシ･ヘッドライトリム] №８：銀色 ■[床下機器] №９：ねずみ色１号 ■[屋上機器] №９：ねずみ色１号or№１４：灰色９号 ■[テールライト] №４７：クリアーレッド ■[表面保護] №４０：クリアーコート(光沢)or 　　　　　　　　№４４：クリアーコート(半光沢)

おすすめ別売アイテム ＣＰＣＰ クロスポイントカスタムパーツシリーズ 　　 〔車両ナンバーインレタ〕 ■近鉄6800系対応車両マーク[銀メタ文字＋白色ロゴ] 　　※登場時・マルーン一色時に対応する車両マークです。 　　 ■近鉄6800系対応車両マーク[銀メタ／ロゴ＋赤文字] 　　※マルーン一色・現行色に対応する車両マークです。 　　 〔改造パーツ〕 ■初期型前面＋モ６８５０用妻板セット改造パーツ 　　※プラ製前面＋妻板各１個、妻板用窓ガラスパーツ 　　※前面ガラスはキット付属のものを使用

　

製品詳細画像・詳細説明

近鉄６８００系 試作品組立サンプル

近鉄６８００系 試作品組立サンプル

近鉄６８００系 屋上パーツ（試作品） 〔内容〕ベンチレーター・前面方向幕・ランボード

近鉄６８００系 方向幕取付状態（試作品）

近鉄６８００系 窓ガラスパーツ（試作品）

　

【別売パーツ】 ６８００系初期型前面＋モ６８５０形用妻板セット（試作品）