ＧＭ通信

こんにちは、秋葉原店の竹内(秀)です。

本日は車両ケースの話題を。
過去にも何度かご案内しているCASCO製品のお話です。

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修理部名野です。

前回に引き続き、コアレスモーター動力ユニットと動力台車枠・床下機器セットの使い方をご紹介します。

単品販売しているコアレスモーター動力ユニットは、動力無しセットの動力化や、長編成時の補助、従来の完成品用動力ユニットから換装といったように、いろいろな使い方ができますが、動力台車枠・床下機器セットの種類が多くてよくわからない！と、なりがちです。

そこで複数回に分けて動力台車枠・床下機器セットの使える形式をご紹介していきます。

先ず今回はコチラから。

＜8481＞A-01（FS369+4089BM）
＜8482＞A-02（DT600K+4367AM）
＜8483＞B-01（DT33+3Mカバー）
＜8484＞A-03（DT21+4643BM）
＜8485＞B-02（THタイプ+TpuMカバー）
＜8486＞A-04（新KDタイプ（KD301）+4064AM）

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こんにちは。
いつもGM通信をご覧いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店の神田でございます。

本日はショーケース内の名鉄車両をご紹介いたします。
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いつもGM通信をご覧いただきましてありがとうございます。

営業部 坂井でございます。

本日のGM通信は京急新1000形1800番台をご紹介します。

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