ＧＭ通信

今日もご覧くださいましてありがとうございます。

ナゴヤ大須店の小笠原です。

今回は様々な使い方ができそうな小物パーツ類をご紹介します。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

今回は再生産いたしました「東急旧5000系」のキットにコアレス動力を仕込むための加工方法をご紹介いたします。

▲東急5000系というと、下膨れの独特な車体形状が特徴です。そのため一般的な車体とは動力ユニットの取り付け方も独特なものになります。これは旧来の動力（通称：文鎮動力）でもかなり加工が必要でした。

※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。

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初めましてこんにちは、秋葉原店の上草と申します。
何分初心者なため内容が先輩のものと比較しますと薄くなってしまいがちですが、何卒ご笑覧頂けますと幸いです。

ロングセラーのＧＭ製「架道橋」です。　秋葉原店では画像にあります、着色済みの赤色と茶色以外にも緑色と無着色(グレー成型)の商品も在庫がございます。

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今日もご覧くださいましてありがとうございます。

ナゴヤ大須店の小笠原です。

今回は先日発売されたグリーンマックス製の室内照明ユニットについてご案内します。

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本社・商品企画部の牛久保です。
今回は現在予約受付中の「新製品パーツ」を紹介します。

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本日もご覧いただきありがとうございます。
ナゴヤ大須店蟹江でございます。
本日は先日入荷致しました京王1000系を
ご紹介いたします。

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GM通信をご覧のみなさま、こん××は。
商品管理部の鈴木でございます。

今回のGM通信～たまには時事ネタをお届けいたしましょう。
先日発売いたしまいた「東武50000型（東上線・行先点灯仕様）」を題材に。

さてさて、この50000型・・・違和感を感じましたか？

そう、先日突如行われた、ある出来事をネタにしたいと思います。車番は異なりますが、ご愛嬌ということでご覧ください（笑）

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今日もご覧くださいましてありがとうございます。

ナゴヤ大須店小笠原です。

今回は先日入荷した名鉄2200系1次車についてご案内します。

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いつもご利用いただきありがとうございます。
秋葉原店小出でございます。

鉄道模型、みなさんはどうやって楽しまれてますか？

キットを組み立てたり、完成品を走らせたり、
パーツを付けてグレードアップさせたり、
自作ストラクチャーを作ったり・・・
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皆さんこんばんは、秋葉原店の尾形です。

皆さんはKATOカプラーを取り付けられるという事はご存知でしょうか?
今回はKATOカプラーの簡単な取り付け方を紹介します。

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