ＧＭ通信

毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

今回は再生産いたしました「東急旧5000系」のキットにコアレス動力を仕込むための加工方法をご紹介いたします。

▲東急5000系というと、下膨れの独特な車体形状が特徴です。そのため一般的な車体とは動力ユニットの取り付け方も独特なものになります。これは旧来の動力（通称：文鎮動力）でもかなり加工が必要でした。

※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。

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GM通信をご覧のみなさま、こん××は。
商品管理部の鈴木でございます。

今回は、12月に発表されましたポスターから「西武30000系（池袋線/新宿線・行先点灯仕様）」についてご案内したいと思います。

※画像は従来製品を用いたイメージです。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

2020年最初の出荷は「小田急8000形」。1月16日問屋納品です。

▲手前は小田急8000形（車体更新車・8255編成）、右は再生産の更新車です。今回のアイテムは8255編成が目玉で、現役で活躍する8000形の中で界磁チョッパの車体更新車は残り2編成のみとなり、その動向が注目されています。

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GM通信をご覧のみなさま、こん××は。
商品管理部の鈴木でございます。

今回は、少し前の11月末に発表分の新製品から「近鉄21020系アーバンライナーnext（座席表示変更後）」についてご案内したいと思います。

＜30722＞
近鉄21020系アーバンライナーnext
（座席表示変更後）6両編成セット（動力付き）
￥29,810-（本体価格￥27,100-）

発売は2020年5月の予定です。

※1月13日（月・祝）はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。当日は電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

年が明けて、最初に入荷したのは東急の旧型車両キットが3種類。今回は入荷したキットのご案内です。

▲東急というと今も渋谷駅前広場に「コンシェルジュ」として活用されている、通称『青ガエル』の5000系。キットは今でも大人気です。

※土・日曜・祝日はグリーンマックス本社および修理係は休業いたしております。電話でのお問い合わせには応じられませんのでご了承下さい。

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皆さんこんばんは、秋葉原店の尾形です。

今回は小田急の通勤電車を紹介します。
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本社・商品企画部の牛久保です。
今回は発売中のエコノミーキットのなかからセット品を紹介します。

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毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。

12月24日に「東武50070型タイプ」「東京メトロ05系」をそれぞれ出荷致しました。翌25日問屋納品です。2019年のメーカー出荷はこれで最後となります。

▲東武50070型は今回製品で行先表示が点灯する仕様になりました。

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商品管理部名野です。

さて、本日はもう一つ、発売が近付いている品をご紹介します。

＜101＞81系 和式客車　5両編成セット　￥4,620-（本体価格 ￥4,200-）
＜102＞小荷物 専用列車　5両編成セット　￥4,180-（本体価格 ￥3,800-）
＜104＞ローカル 普通列車　5両編成セット　￥3,850-（本体価格 ￥3,500-）
＜105＞特急「はつかり」客車　5両編成セット　￥3,850-（本体価格 ￥3,500-）
＜106＞小荷物列車 Part.Ⅱ　5両編成セット　￥4,620-（本体価格 ￥4,200-）
＜107＞ローカル列車 Part.Ⅱ　5両編成セット　￥3,960-（本体価格 ￥3,600-）

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皆様こんにちは、ナゴヤ大須店の進藤です。

11月28日に入荷致しました新製品と再生産品をご案内いたします。

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