■□■ クロスポイント製品情報 ■□■　　　Ｐｒｏｄｕｃｔ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　　　　　　　　最終更新日：2008-12-13

名鉄６０００系２次車用中間車 ２両セット（未塗装） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名古屋鉄道商品化許諾申請中	商品コード	１０２４４
	製品形態	未塗装モデルプラ製キット
	定価（本体）	￥５，６００

２００８年１２月１３日(土) 発売済 　 名鉄６０００系は､１９７６年１２月に登場し、ラッシュ時の混雑列車に用いる ことを目的に製造された車両です。 そのため、乗降口の扉は両開きとなりました。なお、車体断面形状や基本 寸法は名鉄７７００系などに準じています。 特徴の一つとして､３次車までの客扉は名鉄６６００系と同様の小窓が採用 されており､これは満員時の破損防止策として取られたもので、かつて首都 圏の通勤車でよく見られました。 　 製品は、４両編成２本のみが在籍する２次車をプロトタイプとし、別売の ３次車と組み合わせて２次車４両編成を再現するための、中間車２両 未塗装キットモデル。 　 ★姉妹品として、ボディ･屋根板を塗装済としたカラーモデル(品番：10245) 　もございます。

　

製品の特長と仕様 【特　長】 ■一体成型ボディ(未塗装)組み立てキット　　■はめ込み式窓ガラス採用 ■４両編成２本のみ在籍する２次車を､別売のクロスポイント名鉄６０００系３次車と組合わせて再現するための中間車セット。 ■基本仕様は１次車に準じ、客扉間の側面窓が連続一体型窓、客扉の窓の形状が小型、側面方向幕増設の姿をプロトタイプ ■とします。 ■クーラーは既存品を使用し､箱型の排気扇は新規製作。 ■側面ガラスのＨゴム部分は、灰色にて印刷表現。 　 【付属品】 ■ステッカー　S-4047(ＧＭ製)×１枚 　 【仕　様】 ■動力ユニットは従来型（黒色ダイキャスト製品）のみに対応。 ■ライト点灯などに必要な集電機構は非対応。 ■模型化にあたり、全長、全幅などの縮尺が実車と一部異なりますのでご了承ください。 ■ＴＯＭＩＸ製ＴＮカプラーは非対応。 ■組立には別途工具が必要となります。 　 ■側面客扉のドアレール部および靴刷り部分への印刷は､工程上の都合により入りません。 ■客扉間の窓ピラー部分（ガラスの継目部分の銀色）、および内側の支柱への印刷は､工程の都合により入りません。 ■妻面の貫通扉へは、窓ガラスは入りません。 ■ヒューズ箱などの細かな屋上機器、床下機器・床板部品は、名鉄６６００系と同様に既存キット部品を使用いたします。

　

カラーガイド(近似色)（緑：クロスポイントカラー、赤：Ｍｒカラー） ※必要に応じて下記カラーをご利用ください。 ■[ボディ] �ｂP０１：スカーレット ■[側面窓ピラー] �ｂW：銀色 ■[客扉ドアレール／靴ずり] �ｂW：銀色 ■[床下機器] �ｂX：ねずみ色１号 ■[客扉上半分:以前の姿を再現する場合] �ｂX：ねずみ色１号 ■[屋根] �ｂX：ねずみ色１号or�ｂR５：ダークグレー ■[屋上機器] �ｂP４：灰色９号 ■[表面保護] �ｂS０：クリアーコート(光沢)or 　　　　　　　　�ｂS４：クリアーコート(半光沢)

別売アイテム ■台車 グリーンマックス製 　　No.5013：東武ミンデン（１両分入り） ■動力ユニット ストアーオリジナル 　　No.15613A：東武ミンデン　※１８ｍ 　　　　　　　※従来形動力ユニット　 ■パンタグラフ グリーンマックス製 　　No.80-5：ＰＴ４３ または No.80-3：ＰＴ４２(一部) 　 〔車両マーク類〕 ＣＰＣＰ クロスポイントカスタムパーツシリーズ ■No.M-10244：名鉄6000系１／２次車用車両マーク