■□■ クロスポイント製品情報 ■□■   Product Information        最終更新日:2008-12-13
 
 名鉄6000系2次車用中間車 2両セット(未塗装)
                   名古屋鉄道商品化許諾申請中
商品コード
 10244
製品形態
 未塗装モデルプラ製キット
定価(本体)
 ¥5,600
名鉄6000系2次車用中間車 実車画像
 
2008年12月13日(土) 発売済
 
名鉄6000系は、1976年12月に登場し、ラッシュ時の混雑列車に用いる
ことを目的に製造された車両です。
そのため、乗降口の扉は両開きとなりました。なお、車体断面形状や基本
寸法は名鉄7700系などに準じています。
特徴の一つとして、3次車までの客扉は名鉄6600系と同様の小窓が採用
されており、これは満員時の破損防止策として取られたもので、かつて首都
圏の通勤車でよく見られました。
 
製品は、4両編成2本のみが在籍する2次車をプロトタイプとし、別売の
3次車と組み合わせて2次車4両編成を再現するための、中間車2両
未塗装キットモデル。
 
★姉妹品として、ボディ・屋根板を塗装済としたカラーモデル(品番:10245)
 もございます。
 
 
製品の特長と仕様
【特 長】
一体成型ボディ(未塗装)組み立てキット  ■はめ込み式窓ガラス採用
4両編成2本のみ在籍する2次車を、別売のクロスポイント名鉄6000系3次車と組合わせて再現するための中間車セット。
基本仕様は1次車に準じ、客扉間の側面窓が連続一体型窓、客扉の窓の形状が小型、側面方向幕増設の姿をプロトタイプ
とします。
クーラーは既存品を使用し、箱型の排気扇は新規製作。
側面ガラスのHゴム部分は、灰色にて印刷表現。
 
【付属品】
ステッカー S-4047(GM製)×1枚
 
【仕 様】
動力ユニットは従来型(黒色ダイキャスト製品)のみに対応。
ライト点灯などに必要な集電機構は非対応。
模型化にあたり、全長、全幅などの縮尺が実車と一部異なりますのでご了承ください。
TOMIX製TNカプラーは非対応。
組立には別途工具が必要となります。
 
側面客扉のドアレール部および靴刷り部分への印刷は、工程上の都合により入りません。
客扉間の窓ピラー部分(ガラスの継目部分の銀色)、および内側の支柱への印刷は、工程の都合により入りません。
妻面の貫通扉へは、窓ガラスは入りません。
ヒューズ箱などの細かな屋上機器、床下機器・床板部品は、名鉄6600系と同様に既存キット部品を使用いたします。
 
 
カラーガイド(近似色)緑:クロスポイントカラー赤:Mrカラー
※必要に応じて下記カラーをご利用ください。
■[ボディ] bP01:スカーレット
■[側面窓ピラー] bW:銀色
■[客扉ドアレール/靴ずり] bW:銀色
■[床下機器] bX:ねずみ色1号
■[客扉上半分:以前の姿を再現する場合] bX:ねずみ色1号
■[屋根] bX:ねずみ色1号orbR5:ダークグレー
■[屋上機器] bP4:灰色9号
■[表面保護] bS0:クリアーコート(光沢)or
        bS4:クリアーコート(半光沢)
別売アイテム
台車 グリーンマックス製
  No.5013:東武ミンデン(1両分入り)
動力ユニット ストアーオリジナル
  No.15613A:東武ミンデン ※18m
       ※従来形動力ユニット 
パンタグラフ グリーンマックス製
  No.80-5:PT43 または No.80-3:PT42(一部)
 
〔車両マーク類〕
CPCP クロスポイントカスタムパーツシリーズ
No.M-10244:名鉄6000系1/2次車用車両マーク
 


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